Essai sur la théorie des torrens et des rivières, contenant les moyens les plus simples d'en empêcher les ravages, d'en rétrécir le lit et d'y faciliter la navigation, le hallage et la flottaison [....]

Paris, Bidault, An VI - 1797. Grand in-4 de (4), XXXII, 284 pages et 8 planches repliées ; basane fauve racinée de l'époque, dos à nerfs orné, tranches rouges (accidents aux coiffes et coins et mors fendus en tête et queue). Item #YEG-809

Edition originale de cet important traité d'hydraulique et de canalisation des rivières de la France de Jean-Antoine Fabre (1749-1837), ingénieur des Ponts et Chaussées du Var et correspondant pour l'Académie des Sciences. "A correspondent of the Académie des Sciences in Paris, FABRE produced three books on irrigation. He was also responsible for a theory of torrents and rivers and one on the theory of surveying". (Bibliotheca Mechanica). "Fabre (1749/1834), fut nommé ingénieur en chef des Ponts et Chaussées. Il a exécuté de nombreux travaux de canalisation et publié entre autres écrits : Essai sur la théorie des torrents et des rivières (1797), traité complet sur la théorie et la pratique du nivellement (1812)". (Larousse XXe) Son traité divisé en cinq parties traite des différentes sortes de rivières et torrents, des moyens de rétrécir le lit d'une rivière, de faciliter la navigation ou le halage et tente de trouver des solutions aux effets dévastateurs des rivières gonflées par la fonte des neiges. Fabre promeut, dans la quatrième partie, l'aménagement d'un grand réseau national de navigation des rivières reliant les différentes vallées et régions de France entre elles ainsi que les pays contigus. Enfin dans la cinquième section, il propose d'aménager le lit de la Seine afin qu'elle puisse être navigable à la voile de son estuaire jusqu'à Paris afin de rendre la capitale port maritime, en y faisant aborder les vaisseaux qui s'arrêtent aujourd'hui à Rouen. Les 8 planches finales montrent des coupes de rivières et des techniques et constructions hydrauliques d'aménagement de celles-ci. Malgré des rousseurs, assez bon exemplaire.

Price: €650.00